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苹果发言人拒绝对马斯克的言论发表评论。特斯拉也没有就马斯克所描述的收购时机作出回应。 自2017年初以来,苹果和特斯拉的股价均在飙升。但特斯拉的涨幅更大,约为1400%。即便如此,特斯拉市值但仍不到苹果的三分之一。本周有报道称苹果计划在2024年向市场推出一款无人驾驶汽车,苹果公司的股价应声上涨,而特斯拉股价有所下跌。 本月早些时候有报道称,苹果将其汽车项目的领导权从前高级工程师鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)手中转到约翰·詹恩杰里亚(John Giannandrea)那里,这表明苹果将专注于自动驾驶技术和人工智能。 马斯克发表此番言论正值特斯拉正式加入标准普尔500指数的一天后。一年年来特斯拉的股价持续飙升。由于该公司已连续五个季度盈利,投资者纷纷在推高其股价。 特斯拉此前遭遇的困境一直持续到2018年,当时马斯克公开表示,自己已经获得可以将公司私有化的“资金”。这一言论引起轩然大波,最终马斯克同意支付2000万美元与美国证券交易委员会达成和解,但仍面临投资者的诉讼。所幸自那则推文发布以来,特斯拉的股价已经上涨了约800%。(辰辰) 相关阅读: 路透:突破性电池技术!传苹果汽车2024年投产 12月22日消息,据知情人士透露,苹果公司正在推进其“苹果汽车”项目,并计划在2024年投产,其可能搭载自主研发的突破性电池技术。 自2014年以来,苹果就从零开始设计自己的汽车,即所谓的“泰坦计划”(Project Titan),不过进展缓慢。苹果甚至曾一度放弃了研发全车的努力,转而专注于研发自动驾驶软件,并重新评估了自己的目标。曾效力特斯拉的苹果资深人士道格·菲尔德(Doug Field)于2018年重返苹果,并于2019年在团队中裁员190人。 两名知情人士说,自那以来,苹果已经取得了足够多的进步,现在其目标是为消费者研发全车。苹果为大众市场打造个人汽车的目标与Alphabet旗下无人驾驶汽车子公司Waymo等竞争对手截然不同,Waymo已经制造出无人驾驶出租车,并尝试提供无人驾驶叫车服务。 知情人士表示,苹果战略的核心是一种新的电池设计,这种设计可以“彻底”降低电池成本,并增加车辆的续航里程。苹果拒绝就其计划或未来产品置评。 不过,即使对苹果来说,制造全车也存在艰巨的供应链挑战。苹果财力雄厚,每年生产数亿部电子产品,零部件来自世界各地,但其从未制造过任何汽车。特斯拉用了17年时间才最终实现持续盈利。 目前还不清楚谁会帮助组装完整的苹果品牌汽车,但知情人士表示,他们预计该公司将依赖制造合作伙伴。据推测,苹果仍有可能决定将其努力范围缩小到只开发自动驾驶系统,该系统将与传统汽车制造商生产的汽车整合起来,而不是销售苹果品牌的汽车。 两名了解苹果计划的人士警告称,与新冠肺炎疫情相关的延迟可能会将苹果汽车投产时间推迟到2025年或更晚。不过,苹果已决定从外部合作伙伴那里获取支持,包括引入激光雷达传感器,它可以帮助自动驾驶汽车获得道路的三维视图。 另一位知情人士说,苹果汽车可能会配备多个激光雷达传感器,用于扫描不同的距离。其中有些传感器可能来自苹果内部开发的激光雷达,该公司今年发布的iPhone 12 Pro和iPad Pro都配备了激光雷达传感器。此前曾有报道称,苹果与潜在的激光雷达供应商进行了谈判,但该公司也在研究制造自己的传感器。 至于苹果汽车使用的电池,知情人士说,苹果计划使用一种独特的“Monocell”电池设计,通过取消容纳电池材料的袋子和模块,扩大电池中的单个电池来释放电池组内部的空间。 苹果的设计意味着,更活跃的材料可以被塞进电池里,这可能会让汽车的续航里程更长。知情人士称,苹果还在研究磷酸铁锂电池,这种电池天生就不太可能过热,因此比其他类型的锂离子电池更安全。知情人士在谈到苹果的电池技术时说:“这会将电池推到全新的水平,就像人们首次看到iPhone一样。” 据悉,苹果之前曾与麦格纳国际公司(Magna 办理,毕业证,文凭,成绩单,学历认证,留信认证,学位证,学历,本科,硕士,假文凭,假学历,文凭认证, International)就生产汽车进行谈判,但随着苹果的计划变得不再明朗,谈判最后无疾而终。麦格纳没有立即回复记者的置评请求。 为了实现盈利,汽车合同制造商通常要求的制造数量也可能对苹果构成挑战,因为苹果依然是汽车市场的新手。知情人士说:“为了找到合适的汽车组装厂,苹果可能每年需要生产10万辆汽车,而且还会逐年增多。” (小小) 相关阅读: 苹果汽车明年将发布,但它还有机会吗? 苹果电动车可能真的来了,但留给它的机会已经不多。 12月21日,有台湾媒体报道:台湾关键供应链证实,苹果预计明年9月发布Apple Car,比原先计划的提早至少两年。其原型车已经在美国加州上路测试。 仿照苹果iPhone备料会向供应商催货的惯例,苹果也向多家台湾地区汽车零组件厂提出备货要求,将它们列入首波供应链,包括和大工业、贸联-KY、和勤、富田等。甚至电动车供应链已经出现“美国双A”的做法,即苹果和亚马逊。 但苹果已经在造车这件事情上因战略摇摆,浪费了很多年。如今,汽车智能化的高端人才被瓜分的差不多,有一票公司在路测里程上遥遥领先,消费者心智也被数个大品牌占领。苹果的Apple Car还有机会吗? 苹果造车战略摇摆史 2007年,iPhone面世的同一年,底特律正面临一场浩劫:通用的季度销量首次被丰田超过,福特迎来127亿美元年度亏损,克莱斯勒被戴姆勒抛弃,无人接盘。 “请乔布斯救救底特律吧”,《纽约时报》如是说。 而乔布斯确实有意成立一家汽车公司。他与时任大众集团CEO马丁·文德恩见了面,讨论一款名为“iCar”的产品。2010年,他还单独约见汽车设计师布莱恩·汤普森,在车内密谈时还把后座同事赶了出去。 但也许乔布斯没有找到一个令他满意的产品,这些设想最后都没有落实。2013年,直到乔布斯去世以后,苹果才推出一款名叫“Carplay”的车载智能操作系统,次年又推出了著名的“泰坦计划”。 “泰坦计划”旨在设计一款电动微型货车,而不是如今的乘用车。苹果CEO蒂姆·库克给予这项计划相当高的规格:可以从其他项目挖人,人数可以超过1000人。这也是苹果第一次表示要造一台整车。 正如人们盯着苹果手机办理,毕业证,文凭,成绩单,学历认证,留信认证,学位证,学历,本科,硕士,假文凭,假学历,文凭认证,专利一样,当时的人们也为苹果的汽车专利所振奋:包括静音电动车门、无方向盘和油门的汽车内饰、AR显示器、Lidar传感器、球形轮子等。 苹果还在距离库比蒂诺总部1公里远的地方,租赁了大量建筑物,获得市政府批准建设“汽车工作区”和“维修车库”。这些建筑物的名字,包括宙斯和雅典娜,都与泰坦息息相关。 在2015年,苹果注册了三个域名::apple.car、apple.cars和apple.auto。这似乎预示苹果汽车终于要上线了。 但真实情况却让人们大跌眼镜。据MacRumors报道,在苹果内部,连要造什么车,是完全自动驾驶汽车,还是半自动驾驶汽车,高管间都无法达成一致。2016年,苹果造车负责人史蒂夫·扎德斯基干脆退出项目,由另一位已退休高管鲍勃·曼斯菲尔德接手。 此后,苹果放弃了造车计划,开始专注智能化软件部分。2017年6月,库克表示:“我们专注于自动驾驶系统,这是核心技术,我们视之为所有AI项目之母。”这似乎宣告了苹果造车计划失败。 这一年,苹果也取得美国加州机动车辆管理局(DMV)的路测许可,开始在街道上测试改装后的雷克萨斯RX450h SUV。 但即便如此,仍然有大量的人相信苹果在制造整车。天风证券的分析师郭明就指出:苹果仍在研究整车技术,可能在2023到2025年推出苹果汽车,它将是苹果的“下一个明星产品”。而最近报道指出,这一时间可能被提前到了2021年。 现在造车,晚吗? 2020年,没有一家科技公司不眼馋电动汽车。特斯拉的股价从85美元涨到了695美元,涨了8倍。中国造车新势力蔚来也涨了16倍。传统车企和互联网公司纷纷联手下场造车。 对苹果来说,现在造车还来得及吗? 需要明确的是,科技公司造电动车不在于跟通用抢生意,而是作为智能化的载体,特别是未来的自动驾驶技术。华为轮值CEO徐值军有过判断:“未来汽车价值的构成70%不会在传统的车身、底盘上,而是自动驾驶的软件,以及计算和联接的技术。” 但苹果的自动驾驶技术水平,实在不尽如人意。自动驾驶模型训练需要路测数据,而路测里程不会骗人。2019年,根据加州的公开信息,谷歌Waymo的路测里程超过233万公里;苹果尽管没有数据,但登记的路测车辆从69辆下降到23辆。 在市场调研机构Navigant Research发布的《自动驾驶竞争力排行榜》里,苹果和特斯拉垫底,远不及谷歌Waymo、通用Cruise或是百度。 另一个值得担忧的问题是:苹果不是在开创新赛道,而是作为跟随者入场。 达维多定律指出:进入市场的第一代产品能够自动获得50%份额。因此如果想占领主要份额,就要亲自发明赛道。苹果iPhone开创了智能手机品类,苹果AirPods则开创了TWS耳机赛道。但对于Apple Car,人们还不知道苹果能发明什么。 过去三年,苹果已经从特斯拉挖了大量工程师,如特斯拉工程副总裁史蒂夫·麦克马纳斯、驱动系统副总裁迈克尔·施韦库奇、首席汽车工程师道格·菲尔德。马斯克都讽刺道,“如果你在特斯拉干不下去,那就去苹果吧。这不是开玩笑。”这些人才能起到多大效果,要拭目以待。 但对苹果来说,仍有一个机会,就是特斯拉的价格下探正损害“豪华车”的品牌调性,为苹果让出一个位置。在国内,伴随降价,特斯拉“富人玩具”的地位正在消失,已经有部分车主转投保时捷Taycan这样的高端电动车。在海外市场,会不会发生同样的事情?如果不想当颠覆者,而想成为高端细分市场的赢家,苹果可能仍然有机会。 #文凭 #毕业证书#学历 #认证 # #疫情影响格林多大学毕业〉办理格林多大学毕业证成绩单【微信857767150】代办{Glyndwr}毕业证成绩单本科硕士文凭认证制作{Glyndwr}学历证书毕业证{英国}学历认证Glyndwr University毕业证成绩单
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